叉車舉升油缸

叉車舉升油缸因為其抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩，工作效率高，因而得到廣泛應用。

叉車舉升油缸如果出現活塞桿與缸筒卡住或叉車舉升油缸堵塞的情況，此時無論如何操縱，叉車舉升油缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負荷是否太大。叉車舉升油缸在使用時應該盡量避免橫向受力，有時候活塞桿承受的橫向載荷過大，特別別勁或拉缸、咬死。排除方法：安裝叉車舉升油缸時，應保證缸的軸線位置與運動方向一致；使叉車舉升油缸承受的負載盡量通過缸軸線，避免產生偏心現象。叉車舉升油缸閥芯卡住或閥孔堵塞如何解決：當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，叉車舉升油缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統過濾器，清洗油箱，更換液壓介質。

叉車舉升油缸的活塞密封是防止叉車舉升油缸內泄的主要元件。對于唇形密封件應重點檢查唇邊有無傷痕和磨損情況，對于組合密封應重點檢查密封面的磨損量，然后判定密封件的是否可使用。另外還需檢查活塞與活塞桿間靜密封圈有無擠傷情況。活塞桿密封應重點檢查密封件和支承環的磨損情況。叉車舉升油缸緩沖閥的檢查與維護:對于閥緩沖叉車舉升油缸，應重點檢查緩沖閥閥芯與閥座磨損情況。一旦發現磨損量加大、密封失效，應進行更換。也可運用磨料進行閥芯與閥座配磨方法進行修復。叉車舉升油缸的內部泄漏是衡量叉車舉升油缸質量的重要指標：叉車舉升油缸內部泄漏會降低容積效率，加劇油液的溫升，影響叉車舉升油缸的定位精度，使叉車舉升油缸不能準確地、穩定地停在缸的某一位置，也因此它是叉車舉升油缸的主要指標之一。

相關問題：

求教，自做一30噸壓力機，求如何選擇油缸尺寸、泵型號、電機功率？
30噸=30000公斤。預計采用16兆帕的油泵，則油缸面積=30000/(160x3.14） 再開方，油缸內徑為150毫米。按每分鐘500毫米行程計算，每分鐘流量為:0.75^2x3.14x5=8.8升/分鐘。電機功率=8.8x16/60=2.355。可以選9升/分鐘，16兆帕的油泵。活塞直徑150毫米的油缸。3千瓦的電機。

柱塞油缸的結構特點？
（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；（3）工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；（4）柱塞重量往往較大，水平放置時容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。

叉車舉升油缸密封圈怎么換？
把油缸拆下來，放到臺鉗上，先把頭上的大螺母堵頭擰下來，然后把導向套拉出來，就可以直接把油缸的芯抽出來，如果是換缸口的封，芯就不用抽出來了，如果是換里面的封就要抽出來，抽出來就看到油封了，拆下來換掉就好，缸口的封有三道，內封，外封，防塵的，最好一起都換掉，換的時候一定要保持清潔，可以用干凈的液壓油潤滑。

控制油缸伸縮用什么閥？
主要是用換向閥，但細節控制需要液壓控制閥，液壓控制閥里面可分為方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥。而你所說到的控制油缸伸縮的閥就是方向控制閥即換向閥。換向閥的兩位三通、三位四通是什么意思呢？通常按閥芯移動后可以停留的工作位置不同可分為：二位閥、三位閥和多位閥等。按滑閥通道數的不同可分為：二通閥、三通閥、四通閥、五通閥和多路閥等。換向閥的名稱按其工作位置和通道數稱為幾位幾通換向閥。