德宏帶緩沖油缸廠家

（德宏帶緩沖油缸，生產商：恒宇油缸廠）

帶緩沖油缸因其抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩，工作效率高，在德宏地區廣受歡迎，那么德宏帶緩沖油缸是哪個廠商生產的呢？

恒宇神州油缸廠銷售德宏帶緩沖油缸，除了帶緩沖油缸還銷售千斤頂油缸、頂升油缸、大型長油缸、大行程油缸、頂管機油缸、汽車尾板油缸、液壓剪油缸、單向油缸、軋機專用油缸、剪板機油缸、伺服油缸、搬運車油缸等型號。

河北恒宇的油缸產品，在北京、重慶、浙江、海南、青海、江西等地均有使用。

帶緩沖油缸介紹：

緩沖帶緩沖油缸由于結構稍復雜，有時也會出現問題，比如帶緩沖裝置的帶緩沖油缸反向起動時，常出現活塞暫時停止或逆退現象。排除方法：單向閥的孔口太小，使進入緩沖腔的油量太少，甚至出現真空，因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會出現上述故障現象。對此，應加大單向閥的孔口。

通常情況下，帶緩沖油缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。為防止工作介質向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設有密封裝置（密封圈）。在前端蓋外側還裝有防塵裝置。為防止活塞快速地運動到行程終端時撞擊端蓋，缸的端部還可設置緩沖裝置。必要的時候，為了排氣，還要設置排氣裝置。

當帶緩沖油缸安裝上主機后，在運轉試驗中應先檢查油口配管部分和導向套處有無漏油，并應對耳環和中間鉸軸軸承部位加油。

帶緩沖油缸相關問題：

液壓油缸有桿腔伸出到位后為什么會出現反彈現象？
原因是有桿腔伸出到位后，有桿腔和無桿連通，從而使油缸向有桿腔運動。連通以后，相當于液壓油直接推動面積等同于活塞桿的油缸。到底了以后出現這個問題，估計可能是密封不太好，壓力增加到一定程度以后兩腔連通；或者是閥那里出現問題，使得兩腔達到一定壓力以后連通。其它現象：如果增加負載到一定程度，不管是電磁閥哪邊通電，油缸都會向有桿腔運動。

液壓油缸的主要技術參數都有哪些？怎么看一個油缸是否可用？
看液壓油缸的主要技術參數：1.油缸直徑；油缸缸徑，內徑尺寸。2.活塞桿直徑；3.油缸行程；4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.255.進出口直徑及螺紋參數。6.是否有緩沖；根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現故障的油缸即為壞。應該說是合格與不合格吧？好和合格還是有區別的。